时间:2018-09-29 10:40 来源:未知
转型和升级，每个城市都在面临的新时代选择，北京已经脱颖而出。作为一个现代化的大都市，北京也并没有忽视生态环境保护和宜居城市建设，无论是在环境执法、新能源汽车推广还是洋垃圾围追堵截、建筑垃圾问题解决等层面，均凸显出了一个特大城市的格局。
生态效益助跑，塑造北京现代化都市的新格局
2018，北京特区建立38周年，作为一个全球知名的特大城市，经济领跑当然远远不够。高质量、可持续，这个问题在北京远比其他城市更为迫切。
为此，北京展开了一系列行动，以高标准重塑城市生态基地。“创森”成为抓手，“北京蓝”成为标签，持续优化产业结构，促进节能减排，致力于构建一个连接生态网络的宜居城市。
新增造林绿化面积、实施水环境提升工程、建设“绿道”、创新立体绿化工作等等，都是缓解热岛效应，为生态化城市发展奠基的有效手段。纵观北京环保经年探索历史，这座创造万亿GDP的城市正在酝酿新的活力。
在实现经济和生态效益双赢的努力过程中，北京谋篇布局进行改革创新，发展绿色经济。如今，北京已经有了“第一个100%使用新能源公交车的城市”、“大气环保地方标准最全的城市”、“率先执行绿色建筑标准的城市”、“清洁能源装机占比全国最高的城市”等等殊荣。
论法治，北京市严格环境执法的典型。一方面，推进顶层建设，出台法律法规，另一方面加大环境问题监管，狠抓责任落实。据统计，北京先后制定了15部地方性环境保护法规和规章，以及70余部规范性文件，为环境改善指引了方向。
论新能源车推广，北京市自8月起就禁止非纯电动车辆注册网约车。同时，全市燃油巡游出租车在年底前要更换为纯电动车，且全市将新建5200套以上的出租车快速充电桩设施，以支持出租车的纯电动化。
论“洋垃圾”围堵，“穷追猛打”是北京海关本色。2018年前5个月，北京海关已经查获约9万吨左右的走私固体废弃物，还开展了代号为“使命2018—2”的打击固体废物走私大规模查缉行动，深挖利益黑色链，坚决将高污染固体废弃物拒之于门外。
论装配式建筑，目前北京市装配式建筑规模已经超过1000万平方米。这种近年来兴起的，有助于大幅削减建筑垃圾产量的工程方式在北京得到了大力推广。《北京市装配式建筑发展专项规划(2018—2020)》明确，到2020年，全市装配式建筑占新建建筑面积的比例达30%以上。
不仅看GDP，更要看生态文明建设能力，北京正在利用经济领先优势加持生态环境保护，通过高质量发展的转型升级创造双赢局面。未来，你会是什么样的北京呢？
